亚洲永久精品国语字幕::[一一91pio.com一一]? 歐洲央行本周將召開年內(nèi)最后一次貨幣政策會議,市場機構(gòu)普遍預(yù)計再度降息概率較大。面對經(jīng)濟增長壓力和美國的貿(mào)易威脅,歐洲需要通過加強與其他國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作來擺脫困境。當前,中歐經(jīng)貿(mào)合作仍存在較強的互補性,歐洲提振經(jīng)濟繞不開中國。 12月4日,歐洲央行行長拉加德出席歐洲議會經(jīng)濟和貨幣事務(wù)委員會聽證會時稱,短期內(nèi)歐元區(qū)經(jīng)濟增長將放緩,中期經(jīng)濟前景也不明朗,下行風險占主導(dǎo)地位。這一方面是由于服務(wù)業(yè)增長放緩和制造業(yè)持續(xù)萎縮,另一方面則是因為地緣政治風險升高,國際貿(mào)易面臨的威脅與日俱增,潛在貿(mào)易壁壘對歐元區(qū)制造業(yè)和投資構(gòu)成威脅。 有分析指出,美國即將就職的新一屆政府多次威脅在全球范圍內(nèi)升級貿(mào)易限制措施,令貿(mào)易政策不確定性急劇上升。歐盟雖然釋放出試圖通過購買美國商品來避免沖突的意愿,但是歐洲既難以承受購買美國商品要付出的經(jīng)濟成本和政治代價,也難以真正滿足美國的胃口。歐洲要提振經(jīng)濟還得向東看。 12月3日,中歐班列第10萬列抵達歐洲終點德國杜伊斯堡。至此,中歐班列“跑”出開行新紀錄:累計開行10萬列,發(fā)送貨物超1100萬標箱、貨值超4200億美元,覆蓋歐洲25個國家的227個城市。中歐班列的快速發(fā)展,反映了中歐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合,產(chǎn)業(yè)利益相互交織,經(jīng)貿(mào)合作前景廣闊。 從市場機遇看,以中國為代表的亞洲新興經(jīng)濟體正成為全球經(jīng)濟增長最穩(wěn)定的地區(qū)。經(jīng)濟合作與發(fā)展組織12月4日發(fā)布經(jīng)濟展望報告預(yù)計,2025年至2026年,亞洲新興經(jīng)濟體將繼續(xù)成為全球經(jīng)濟增長的主要貢獻者,中國在全球貿(mào)易中的份額會進一步上升。中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年前10個月,中國與第二大貿(mào)易伙伴歐盟貿(mào)易總值增長1.2%,占外貿(mào)總值的12.9%,呈現(xiàn)出回暖態(tài)勢。中國市場的龐大需求為歐洲產(chǎn)品提供了廣闊的銷售空間。 從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看,中歐間具有很強的互補性。中國擁有完善的制造業(yè)體系,特別是在中低端制造業(yè)領(lǐng)域具備顯著優(yōu)勢。歐洲則在高端制造業(yè)、服務(wù)業(yè)以及科技創(chuàng)新方面表現(xiàn)出色。歐洲的高科技優(yōu)勢,以及在應(yīng)對氣候變化的綠色領(lǐng)域的基礎(chǔ),使其在中歐合作中具備獨特價值。 從投資與合作領(lǐng)域看,中歐雙向投資規(guī)模不斷擴大。2023年,中歐雙向投資存量超過2500億美元。中歐合作不局限于傳統(tǒng)制造業(yè)和貿(mào)易領(lǐng)域,正逐漸拓展到綠色經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟、科技創(chuàng)新等新興領(lǐng)域。這些領(lǐng)域的合作符合雙方的發(fā)展戰(zhàn)略,為全球經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展注入了新的動力。 毋庸諱言,歐盟對中國電動汽車征收高額反補貼稅違反公平競爭和自由貿(mào)易原則,是當前中歐之間的突出問題。妥善處理歐盟對華電動汽車反補貼案,是中歐各界的普遍期待,歐方有必要采取積極務(wù)實的對華政策,通過對話協(xié)商妥善處理貿(mào)易爭端。同時,歐洲更需要客觀理性看待中國發(fā)展,看到中歐互利合作這個更大更長遠的利益所在。這不僅為雙方經(jīng)濟發(fā)展提供了廣闊的空間和潛力,也是全球經(jīng)濟穩(wěn)定和繁榮的重要支撐。(經(jīng)濟日報記者 連俊)
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